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达人话良信 | 北汽福田新能源技术研究所副院长魏江河:新能源

北汽福田,是一家跨区域、跨业、跨所有制性质的国有控股上市企业,是在我国种类最齐、经营规模最高的商用汽车领导干部公司,产品研发子公司遍布在日本、法国等地。

随着着新能源车产业链的迅速发展趋势,良信自始至终与战略发展趋势同行业,领跑合理布局新能源车配电设备行业,根据不断的技术革新,与商用汽车知名品牌北汽福田携手并肩协作,为其给予新能源车低压电器系统软件解决方法,加快北汽福田向一体化、模块化设计、轻量、智能化系统转型发展。

近日,大家荣幸请到北汽福田新能源技术研究所副院长魏江河老先生,共享新能源车领域全新发展趋势过程、北汽福田与良信的协同产品创新等有关话题讨论。下列为魏江河老先生共享的关键內容:

达人话良信 | 北汽福田新能源技术研究所副院长魏江河

“北汽福田车辆股权有限责任公司是国产品牌最齐、经营规模最高的商用汽车公司 ,品牌知名度达1685亿多元 ,持续16年卫冕我国商用汽车第一品牌。

在和良信沟通交流中,良信人很积极主动、激情、技术专业,针对新能源车应用领域有很多的思索和自主创新,多层PDU控制模块便是一个很好的创业项目,合乎汽车制造业对一体化、模块化设计、轻量、智能化系统的发展趋势。

这一新项目从刚开始的构思沟通交流到转换成商品,速率特别快,融合良信十分专业的试验站苛刻认证,商品可以迅速大批交货,要我见到良信在新能源车商品的开发整体实力及商品的竞争能力。

我对良信印像深刻的是十分重视科技创新,研发投入幅度特别大,修建了中国最高的公司试验室,新项目较为全、信息化管理水平也很高,在某个领域而言是非常罕见的,坚信良信强劲的研发能力,会打造出电气设备方面的自主创新堡垒。从侧边而言,也充值了中国制造业公司从生产制造到造就的变化,我国商品向大众品牌的变化。

新能源车行业发展快速,技术性迭代更新十分快,近期大家单位也在新技术应用上边和大量的厂家在洽谈,关键在三电的配电设备控制模块。

良信订制化的高电压配电系统,把初期设计方案的直流接触器撒落放置,安裝布线不方便,开发设计成模块化设计,pcb线路板布线,智能化通信,使整车的EMC显著降低,同歩减少了成本费,性价比高也高些。

此外,汽车制造业对电子器件的稳定性规定十分高,可以处理商用汽车在应用全过程中直流接触器拉弧黏连难题,很有自主创新使用价值。最终大家北汽福田也想要可以和优异的经销商一起发展趋势,开发设计大量合乎新能源车市场的需求的商品。

近几年来,新能源车的快速发展早已获得了现行政策的激励适用和快速发展趋势,新能源车领域的零件国内生产制造的尤其高,特别是在2021年的集成ic事情,事后很有可能90%之上的零部件都是会国内生产制造的。

现阶段新能源车的里程数等难题进一步处理,新能源车会迈入一波暴发。伴随着国家对新能源车有关制度的结构型调节,新能源车领域在未来一段时间,也是一个不断发展趋势提升的领域。

期待良信电器融合新能源车的运用与时俱进,健全商品的性能参数,充分发挥多元化订制工作能力,可以做得更小,更智能化系统,更一体化。我们一起助推领域、服务项目大量经济全球化的顾客。”

放置全世界电力能源转型的浪潮当中,良信将再次以产品研发自主创新促进创新产品,以高品质水准和服务能力,为电动汽车领域产生大量具备创新能力的商品。

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